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“滴滴车”肇事保险理赔遇尴尬

时间:2017-10-21 21:19   来源:www.chexianinfo.com

  非营运车辆干起了营运生意北京市朝阳区法院近日审理了一起滴滴专车引发的交通事故案,伤者向驾车司机、滴滴公司、车辆租赁公司等索赔22万元。然而,案件审理中,不管是车辆保险公司,还是滴滴公司等,都认为自己不承担赔偿责任。法院没有当庭宣判。

  不久前,南京也发生一起滴滴专车交通事故,赔偿时同样遇到问题。记者随后从南京交管部门了解到,随着滴滴专车、滴滴快车、滴滴顺风车的上路,与之相关的交通事故也与日俱增。让滴滴车主们担心的是:虽然他们交了保费和滴滴公司的“份子钱”,但事故理赔往往得自掏腰包。

  不专车发生事故,滴滴公司表示“与己无关”

  久前一天晚高峰,一辆福特轿车在江宁区东新南路路边停车时,打开的车门正好撞上驶过来的电动自行车,电动自行车连车带人倒在地上。

  江宁东山交警中队民警赶到现场,要司机陈先生带伤者去医院检查,可陈先生却拉着坐在副驾驶座位上的女乘客,要对方一起去医院。“是她开门撞着了人,她也应该去,否则她跑了,我也找不到她。”

  交警觉得奇怪,经过询问得知,原来两人根本不认识,女乘客是通过滴滴叫车软件,叫来开专车的陈先生。

  交警只好把这名女子也带到中队,确认女子不会“跑”了,陈先生才把伤者送到医院。

  经查,电动车车主腿部骨折,医药费营养费就要数千元。随后交警做出认定,陈先生对乘客没有尽到告知义务,因此他要承担事故的全部责任。

  一般来说,发生此类交通事故,医药费应由保险公司赔付,但保险公司却表示“专车事故一律不赔”;陈先生又咨询了滴滴公司,他接的每一笔专车业务,滴滴公司都要从中抽取一定的费用,可滴滴公司也表示,他们只是提供中介服务,发生事故与公司无关。

  “保费和滴滴公司的费用,我都按时缴纳,难道发生事故了,我要一个人承担赔偿责任?”陈先生对此表示疑惑。

  隐瞒“滴滴”身份,保险公司受理赔偿申请

  与陈先生的遭遇不同,另一名滴滴车主在发生事故后,隐瞒了自己“滴滴快车”的身份。

  今年7月,一辆起亚轿车行驶在大明路上时,直行方向绿灯变黄,车主孟先生一脚油门踩下,打算抓住最后2秒黄灯时间冲过路口,而就在此时,一辆准备左转的电动自行车看红灯变黄了,也提前起步左转,两车正好撞在一起,电动自行车车主左臂骨折。

  交警三大队民警在调查时获悉,这辆起亚轿车是一辆滴滴快车,事发时,车主正打算送乘客去七桥瓮湿地公园。交警认定,事故双方都有责任,机动车承担主要责任,非机动车承担次要责任。

  孟先生开滴滴快车已有一段时间,他报保险时,刻意隐瞒了自己滴滴车主的身份。“如果是被客管处逮到了,滴滴公司会承担大部分的罚金,但是发生事故,滴滴公司是不赔的,我若向保险公司承认撞车时我是滴滴快车,保险公司也不会赔。”孟先生说,他有个滴滴司机交流群,大家经常在群里交流处理事故的经验,得出的结论就是——不能承认自己是滴滴司机。

  目前,保险公司正在受理孟先生的赔偿申请。

  专家建议:尽快明确滴滴车身份,理顺其中关系

  滴滴公司一位工作人员告诉记者,对于车上的司机和乘客,公司已与保险公司合作,若发生意外可获得最高额度120万元的保险;但对于被撞伤的第三者,目前确实没有相应的赔付保障,公司正与保险公司探讨合作,开发移动出行服务的新险种。

  一位保险公司工作人员对记者说,绝大多数滴滴快车、滴滴顺风车和滴滴专车使用的都是私家车。当初投保时,车主是以非营运车辆的名义购买的保险,但车辆一旦成为滴滴车,性质就成了营运车辆,两类车光保费就相差50%甚至100%,所以保险公司有权拒赔。

  据了解,保监会日前还就此发布了风险提示,称目前有一定数量的非营运车辆以家用车性质投保,却有偿提供“专车”、“拼车”等营运服务。根据《保险法》相关规定和商业车险条款约定,如果未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致,其在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的,保险公司可依法拒赔。

  对此,东南大学法学院副教授顾大松表示,滴滴公司虽然是个网络约车平台,但车主发生交通事故,公司也应承担连带赔偿责任;至于保险公司拒赔,他认为要根据车辆性质不同,区别对待。“私家车按非营运车辆投保却从事营运业务,保险公司自然可以不赔偿,但滴滴车的种类比较多,不能一概而论,比如滴滴顺风车,若出于合理分摊成本的角度,带同一小区的邻居出行,这符合法理,不能认为是非法营运,因此保险公司不应拒赔。”他说。





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