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今年买车险你省钱了吗?

时间:2017-10-18 16:50   来源:www.chexianinfo.com

今年买车险你省钱了吗?

我的车险马上到期了,续保得交1万多。保险公司报价显示,“我车辆的商业险保费竟然翻倍了!”这个月刚续了车险,比去年便宜了近30%,这就是不出险的好处。自2016年6月3日,作为国内第三批改革试点,我省实行商业车险费改一年多以来,众多私家车车主的车险保费到底是涨还是跌了?

  与此同时,今年6月保监会正式发布了《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》,宣布在全国范围内扩大财产保险公司定价自主权,下调商业车险费率浮动系数下限,减轻消费者保费负担。进入7月,我省财险公司纷纷启动二次商车险费率改革,这又将对我省车主带来什么样的影响?

A 续保车主有人欢喜有人愁

7月份准备给自己的汽车续保的高先生最近有些郁闷,去年7月他投保新一年度的汽车保险时,由于多年未出险顺利享受了最低4.335折的折扣,车险保费合计2800元。不料今年高先生的汽车出了一次险,而这一次出险记录,直接导致了今年汽车保费的上涨。高先生被告知,今年他的汽车保险费用需要支出3000多元,比去年涨了30%。
  更郁闷的是准备续保的奇骏车主刘先生,“去年车险保费总共6000多元,今年竟然翻倍涨到11000元。”刘先生表示,去年他的爱车购买商业险时享受的还是7折优惠,今年的报价已经上浮至1.3倍。据了解,之所以刘先生优惠力度全无,且保费上浮,是因为他的爱车在上一保险年度发生了2次出险。但是,按照商业车险费改规定,他的车辆出险2次,续保商业车险的金额虽然较上一年度有所上浮,但应该仍可享受9折优惠。
  “虽然刘先生的车辆在上一保险年度仅出险2次,但2次出险理赔金额高达1万多元,理赔金额超过当年保费的100%。”省城一家财险公司理赔负责人告诉记者,发生大额理赔情况后,保费上涨幅度就会比较大。
  相比高先生和刘先生的经历,一些未出险的车主则实实在在感受到了车险改革带来的优惠。“我上半年续保的车险。”太原一位私家车车主洪女士告诉记者,她去年缴纳交强险和商业车险接近4000元,由于上一保险年度未出险,今年降到了2900元。另一位连续4年未出险的车主告诉记者:“去年交强险和商业车险一共交了3200元,今年只交了2500元,我觉得今年买车险是最便宜的一年。”
  不过,也有车主是发生小事故选择了自己处理。“商车险改革后,小碰小擦我就自己私了解决。”车主李女士前阵子出了一次小事故,但她并没有向保险公司报案,“我修个车才300元,如果向保险公司理赔,第二年保费上升的额度远不止300元,还不如自己掏腰包。”在采访中记者发现,李女士的说法也代表了相当一批车主的想法。

B 超7成车主保费降了

根据记者采访的众多投保案例显示,车险改革一年来,车辆出险的频率及理赔金额的高低决定了续保保费的折扣及上浮力度,“奖优惩劣”作用显著。根据山西保监局统计数据显示,山西车险改革后费率与风险更加匹配,众多低风险车主享受到更低的车险费率,绝大多数消费者商业车险保费较改革前有不同程度地下降,全省约73.4%的消费者保费同比下降。
  同时,随着车险改革后的示范条款扩大了保险责任,商车改革在调解事故纠纷方面起到了一定的作用。新版商业车险示范条款拓展风险保障范围,优化责任免除,明确代位求偿机制,解决“高保低赔”“无责不赔”等前期消费者反映集中的问题,扩大了对保险消费者的保障范围,更好地保障了车主权益。
  另外,此次商车改革在推动道路交通安全水平提升方面的作用凸显。在太平洋财险山西分公司给本报的采访回函中提到,由于车险改革以后保费直接跟出险次数挂钩,所以客户的习惯也有所改变,从去年6月实施车险改革以来,该公司商业车险的出险次数持续走低,较改革前有明显的降低趋势。同时,无赔款系数奖优罚劣的力度加大,客户的小额案件索赔降低,带动索赔频率下降。
  “出险次数越高的车主缴纳的保费就会越高,而驾驶习惯好、出险频率低的车主就可享受更优惠的费率, 高风险高保费,低风险低保费 深入人心。”采访中,多家财险公司相关负责人都表示,改革后,由于风险与费率直接挂钩,系数浮动范围的扩大,促使驾驶人更加主动遵守交通规则、形成良好的驾驶习惯,降低出险频率,促进道路安全驾驶。
  对此,山西保监局相关人士表示,车险改革后,就是要让安全性能良好且维修成本合理的车辆保费价格得到优惠,让遵纪守章、驾驶行为良好的车主得到实惠,进而促使驾驶人主动遵守交通规则,促进安全驾驶和道路交通安全。

C 二次车改让“好”车主享受更多优惠

“我的车险是8月到期,前两天去保险公司续保车险,明显感觉保费比去年便宜了好几百元。”对于打算7月底以后投保的山西车主来说,又有一个好消息,就是随着二次商业车险改革在我省落地,我省车主将能够享受到改革带来的更大实惠。
  记者了解到,继2016年6月3日,首次商业车险改革在我省实施后,今年6月8日中国保监会发布了关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知,要求深化商业车险改革,这标志着二次商业车险改革正式启动。
  “二次改革,对车主而言是个好消息,因为保费将更便宜了,特别是很少出险的车主,保险支出将更少。以前三年不出险,车主最低可以享受到4.335折的保险优惠折扣;改革后,三年不出险,车主最低可享受3.375折的保费折扣。”一家财险公司理赔部负责人告诉记者,假设一辆三年未出险汽车的商业车险保费去年为3000元,那么此次改革之后,商业车险保费仅需要2335元。
  此外,记者了解到,两年未出险的车辆,以前最低可享受5.058折的保险折扣,本月起改革后可享受最低3.938折的保费折扣;一年未出险的车辆,以前最低可享受6.141折的保险折扣,本月改革后最低可享受4.781折的保险折扣。
  记者从山西省保险行业协会了解到,截至7月21日,我省25家财险公司中已经有17家开始执行新的政策,随后其他财产保险公司也会陆续将二次商业车险改革政策进行落地。

  值得注意的是,虽然对于车主而言,二次商业车险改革意味着保费更低了,但对于保险公司而言,却意味着更大的经营压力和挑战,“现在不少保险公司的车险业务已经是微利了。而二次费改就是继续打开底线,逐渐把车险市场向完全市场化的方向推进。”上述财险公司理赔部负责人坦言,随着未来车险费率改革的继续深化,将促使保险公司转变经营思路,在业务管理上更加精细化、灵活化。首先,在车险承保上,保险公司将不断提高辨识能力,对于出险次数多的车辆,以及风险高的车险,或将提高承保条件;其次,在理赔环节,保险公司也将加强审核,加大对骗保行为的识别能力和打击力度。

 





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