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江苏车险费率改革 交通违法记录纳入计算

时间:2018-02-26 16:01   来源:www.chexianinfo.com

车险费率改革 交通违法记录纳入计算

6月24日晚8:00平台正式调整 哥们,是时候好好开车了! 

“哥们,是时候好好开车了!”年初,史上最严交规出台时,这一“热心忠告”便不绝于耳,给驾驶员们上了一道“紧箍咒”,而今年5月,江苏商业车险保费改革的消息公布,改革后,商业车险保费将与车型、历史出险、交通违法情况相关联,这让更多驾驶员为之一振,再不好好开车,荷包真的要瘪了……昨天下午,江苏省保险行业协会召开新闻发布会,公布商业车险改革后的更多细节:连续3年未出险的消费者将享受到6折优惠;上一年出现理赔5次及以上的车主,保费将翻番;而若发生酒驾、醉驾、超速等多项交通违法记录的,保费最高可能上浮50%。

细节一

扩大保险责任范围

删除十多项免责事项

昨天的发布会上,记者了解到,此次的商业车险改革,删除了十多项原条款中的责任免除事项,扩大了保险责任范围。江苏省保险行业协会秘书长翟家峰告诉记者,“从条款方面来看,和现行商业车险产品比较来看,改革后,条款内容更加合理。”

举例而言,删除的十多项原条款中的责任免除事项包括:原先的行业示范条款通用条款中,“驾驶证失效或审验未合格;发生保险事故时公安机关交通管理部门尚未核发合法有效的行驶证、号牌,或临时号牌或临时移动证”;机动车损失保险和第三者责任保险条款中,“被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击造成的损失”等;车上人员责任险条款和全车盗抢保险条款等附加险中,“车门没有完全闭合;车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡;保险车辆被抢夺、抢劫过程中造成的人身伤亡”等。

细节二

“好司机”最多打3.9折

“坏司机”最高交3.97倍

对于车主来说,最关心的莫过于此次商业车险改革对保费的影响。而只需要一道公式,自己也能算出来,其中费率调整系数较之之前,更加完善。

改革后的费率调整系数较之之前的14个精简为4个。根据改革后的系数变化表测算记者发现,“好司机”和“坏司机”的保费相差较大。

以基准保费3000元为例,如果司机三年没有发生赔款(系数0.6),上年度没有交通违法记录(系数0.9),且保险公司自主核保系数和自主渠道系数都给予0.85的话,费率调整系数即为0.39,即保费为3000×0.39=1170元;而如果该车辆上年度发生5次及以上赔款(系数2),交通违法情况严重(交通违法系数达到1.5),且保险公司自主核保系数和自主渠道系数都给予1.15的话,费率调整系数可以达到3.97,即保费为3000×3.97=11910元。仅一年商业车险保费就高达1万多。

细节三

闯红灯达到4次

来年保费上涨10%

记者了解到,此次商业车险改革,另一大亮点便是首次将交通违法行为与保费挂钩,不少交通违法行为将直接导致下年保费上浮。其中,饮酒后驾车1次及以上的,保费上浮10%;不按规定安装机动车号牌一次及以上的,保费上浮30%;闯红灯达到四次来年保费上涨10%;诸如超速、超载等违规行为,也都有不同程度的保费上涨比例。

那么,如果一年中,驾驶员发生多种交通违法行为,是否系数累加呢?对此,翟家峰解释,如被保险机动车上年度(签单年度)有多项交通违法记录,则系数由表中各违法类型对应浮动比例相加得到;合计浮动比例为0.05,则不上浮;合计浮动比例超过0.5则以上浮50%为限。这也就意味着,交通违法行为最高可使来年保费增加一半。

此外,记者了解到,只要发生了违法,记录不会因为已交罚款而消除,此项优惠系数均不能再使用。

此次商业车险改革,据介绍,核心是突出“少出事少交钱”的市场规则。据悉,此前其他试点省市,引入交通违法行为系数后,通过经济手段,能够引导驾驶员养成良好的驾驶习惯,减少违法交通行为,降低交通事故发生率。

焦点问答

江苏商业车险改革的消息已正式公布月余,据统计,在此期间,车主们对于改革后的变化及影响仍有诸多疑问,对此,江苏省保险行业协会就“投保”、“理赔”等问题,一一作答。

投保篇

改革后,理赔次数是不是对商业险、交强险保费都有影响?





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