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商业车险费改第一天 保单最多打了4.335折(2)

时间:2018-02-28 20:38   来源:www.chexianinfo.com

1费率更加公平 商业车险价格取决于保险事故发生概率、损失大小、保险公司经营成本等多种因素。保险公司确定商业车险价格时,需要运用历史数据,对影响价格的各种因素进行精算。此次改革,强调了在形成实际费率的众多因素中往年理赔记录对保费的影响,大多数驾驶习惯好、出险频率低、事故风险小的车主会享受更低的费率,也有少数出险频率高、风险大的车主保费有所上浮。

2拓宽了保障范围,扩大了车损险和三者险、车上人员责任险等保险的保险责任 包括倒车镜车灯单独损坏、车载货物掉落等以往需投保了附加险才能获赔的事项现纳入了主险保险责任,无需另外花钱投保。同时,还解决了困惑消费者的所谓“高保低赔”“无责不赔”等问题,保障了消费者的利益。

3扩大了消费者选择权 改革后,行业示范条款和保险公司创新型条款并存,丰富商业车险产品供给,满足多层次、多样化的保险需求。

 

提醒

上年出险次数将影响你的保费

新车险条款颁布后将对你买车、开车带来哪些影响?重庆保监局财产保险监管处处长李昊轩提醒车主说,一是本次商业车险改革,体现了“少出事故少交钱,多出事故多交钱”的原则,优化了商业车险费率水平与车辆的风险匹配程度,增大往年理赔记录对保费的影响。大多数商业车险消费者会因为驾驶习惯好、出险频率低而享受更低的车险费率,续保时可以按照无赔款的次数和年度享受无赔款安全优待系数折扣,最高可达6折,外加保险公司自主核保系数和自主渠道系数的使用,连续三年或五年不出险的客户,最终甚至可以享受到更多的保费优惠。而就无赔款优待系数而言,上年出险3次以上的保费将上浮1.5倍以上,出险5次及以上的保费将上浮2倍。

买车既要看车价还要看零整比

对于即将买车的市民来说,也要理性选车,买车不只看车价,还看零整比。本次商业车险改革带来一个新名词-“零整比”,即具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值,零整比系数越高表示零配件越贵。改革前,各家保险公司的车险收费标准,仅与座位数、车龄、新车购置价等因素相关,但是由于零整比不同,一旦出险,零整比高的车辆维修成本显然更高。据中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布的数据显示,有的机动车辆,全车换零部件的总价格,可以买10多辆同样的新车。本次改革后,将机动车辆零整比与车险费率挂钩,零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最终的车险价格也就越高,从而倒逼有关汽车厂商降低过高的保养维修价格。因此,对于潜在车主,建议在买车时不要只看车辆的裸车价格,还应查询该车的零整比。

车主可要求保险公司代位求偿

李昊轩说,本次改革进一步扩大了保险责任,减少了免责范围,如删除了车损险按事故责任比例赔偿的约定,今后因第三方造成保险事故,被保险人既可以向第三方索赔,由本人投保的保险公司给予协助,也可以直接向本人投保的保险公司索赔,由保险公司赔偿后再代位求偿。

为了让各位消费者更好的了解条款内容等情况,本次改革配套提供了新的条款手册和投保告知书等资料,对于自己不清楚的条款内容,消费者可要求保险公司工作人员向自己解释清楚,待自己充分理解之后再签字确认。

 

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改革前保单按原保单出险

商业车险改革后,很多已投保车主想退保,再投新保单。但保险公司人士建议,车主最好先到保险公司咨询退保事宜,并核算新保单保费再做决定。

如果车主已经投保,但保单还没有生效,车主可以申请退保,但要收取3%的退保手续费;如果保单已经生效,退保时就要按照相关规定,按天将保费扣除,退保后客户可以按照自己的需求进行投保。保险业内人士表示,如果车主刚购买保险不久就选择退保,算是短期保单,会对其有所记录,车主再去购买新保单时,相应系数会提高,保费会有所增加。如果车主刚投保不久且多年不出险,退保再投保价格有影响,这样就不划算了。





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