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商业车险改革试点已半年有余 洛阳车险市场有何

时间:2018-03-02 13:43   来源:www.chexianinfo.com

  自今年年初我省正式加入商业车险改革试点以来,我市车险市场发生了哪些变化?市保险行业协会有关负责人介绍,保费增长平稳,发展增速优于预期,新的条款、费率体系对消费者的车险购买习惯产生了较大影响。

  保面扩大保费降,买商业险的人越来越多

  市保险行业协会提供的数据显示,截至6月底,全市商业车险保费收入7.81亿元,同比增长14.84%,比2015年上半年增速提高6.45个百分点;商业车险新单件数245649件,同比增长74037件,增长率43.14%。由此不难看出,买车险的人多了,我市商业车险覆盖率逐步提升。

  车险改革后,车险条款的保险责任范围进一步扩大。新版商业车险综合示范条款在原有基础上删除了15项免责条款,将3个附加险纳入主险责任范围,解决了高保低赔、无责不赔、家庭成员不赔等问题。同时,代位求偿机制的运行,使索赔变得更加方便快捷,消费者购买车险更加受益。

  此外,车险改革后,费率与风险挂钩,不少去年未发生赔款的车主尝到了甜头。“新规实施以来,从我们这里的情况看,近七成车主的商业车险保费下降了。”我市某汽车服务公司保险经理苗小乐说。

  “购买和去年相同的险种,今年保障范围扩大了,保费却降低了,车险改革后车险更实惠了。”前不久续保的市民张先生连续两年没有发生赔款,今年保费打了七折。

  市保险行业协会有关负责人表示,车险改革后,车险费率水平不断调整,截至今年6月底,我市商业车险车均保费同比下降约24.65%。

  小事故,不少车主选择不报案不理赔

  记者了解到,改革后的商业车险保费等于基准保费与费率调整系数的乘积,费率调整系数由无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数、自主渠道系数4个系数的乘积构成。在各项系数中,无赔款优待系数对费率的影响最大。连续3年以上无赔付的消费者无赔款优待系数最低为0.6,如果上年赔付超过5次,无赔款优待系数就是2。新车险政策鼓励车主遵守交通法,培养良好的驾驶习惯。

  市保险行业协会有关负责人表示,由于改革后无赔款优待系数浮动范围扩大,保费作为经济杠杆有效增强了公众安全驾驶意识,出险率同比下降了1.8个百分点,节约了大量社会资源。截至6月底,全市商业车险赔付率为36.66%,同比下降7.83%。

  “现在每出一次险,不仅会影响明年保费的折扣,还会影响到后年甚至大后年的保费,因此,一些车主遇到千元以下的小事故选择不出险,或出险之后选择不理赔,自行维修。”苗小乐说。不少保险公司均表示,今年以来小事故报案量明显减少。

  据了解,由于车险改革后价格变动空间加大,消费者有了更多选择权,各保险公司的续保率都出现了不同程度的下降,客户的流动性有所增强,市场竞争更加充分。此外,保险公司被赋予更多权利,可以自主调整定价、核保、费用和渠道策略,这将促使保险公司不断提升服务水平和创新能力,提升服务满意度,从而给车主带来更大“买险价值”。(洛阳日报记者 李冰 通讯员 高迪)





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